車のサイズを比較 ID.3 Pro S 2020- vs アルテオン 2017- 1

車のサイズを比較

ID.3 Pro S と、アルテオンを比較

ID.3 Pro S の方が 60.3cmも短く、234kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ID.3 Pro S 2020-

32643

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017-

15482

サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 60.3cmも短く、234kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : アルテオン 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4262mm	1809mm	1568mm
B	4865mm	1875mm	1435mm
差	-603mm	-66mm	+133mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1934kg	2770mm	m
B	1700kg	mm	m
差	+234kg	+2770mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	L		mm
差	+0L	+4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : ID.3 Pro S 2020-

B : アルテオン 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	150kW(204PS)	310Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	549km	7.9sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+549km	+7.9sec

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32643
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。

フォルクスワーゲンアルテオン 2017- 15482
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-