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BClass B 180 と、WRX S4 GTH を比較


BClass B 180 の方が 24.5cm短く、100kg軽い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

B-Class B 180 2019- 14224

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10789
#B-Class B 180 2019- + WRX S4 GT-H 2021-



#B-Class B 180 2019- + WRX S4 GT-H 2021-
#B-Class B 180 2019- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
BClass B 180 の方が 24.5cm短く、100kg軽い

A : B-Class B 180 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1795mm 1565mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
差 -245mm -30mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2730mm 5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
差 -100kg +55mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 120mm
B L 5 135mm
差 +455L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 -400万円 +0km/L

最高出力比較


A : B-Class B 180 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
差 ---

EV性能比較



ベンツ B-Class B 180 2019- 14224
車メーカーWEBサイト
A-Classと同じプラットフォームを使って、ファミリー向けに背を高くしたハッチバック。小さなボディーでも広い室内空間を確保している。



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10789
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




ベンツ B-Class B 180 2019-

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