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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 23.5cm短く、27kg軽い

<車選択 1台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52706

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11181
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 23.5cm短く、27kg軽い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-235mm -25mm +141mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 2890mm m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-27kg -110mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 167mm
B 500L 5 mm
+354L +0 +167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+0万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも15kW(20PS)出力が高い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km 5.7sec
+100kWh +505km -0.6sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52706
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11181
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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