車のサイズを比較
サイバートラック デュアルモーター と、etron スポーツバック を比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 98.4cmも長く、195kgも重い
＜車選択 1台目＞
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サイバートラック デュアルモーター 2022-
22342＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron スポーツバック
17265サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 98.4cmも長く、195kgも重い
A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | +984mm | +92mm | +289mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2750kg | mm | m |
| B | 2555kg | 2928mm | m |
| 差 | +195kg | -2928mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 6 | mm |
| B | 615L | mm | |
| 差 | -615L | +6 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 120kWh | 460km | 5sec |
| B | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| 差 | +25kWh | +14km | -0.7sec |
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
22342
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
アウディ e-tron スポーツバック
17265
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
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