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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、RZ 450e を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 0.4cmだけ長い

<車選択 1台目>

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20001

<車選択 2台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10406
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + RZ 450e 2022-



#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + RZ 450e 2022-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + RZ 450e 2022-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 0.4cmだけ長い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : RZ 450e 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
+4mm -10mm -207mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1931kg 2875mm m
B 0kg 2850mm m
+1931kg +25mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 542L 5 mm
B L 5 mm
+542L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 万円 0km/L
+717万円 +0km/L

最高出力比較


A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : RZ 450e 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)-
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B 71.4kWh 450km sec
+3.6kWh +80km +3.4sec



テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20001
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。













レクサス RZ 450e 2022- 10406
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。




テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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