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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、NX450h+ F SPORT を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 3.4cmだけ長く、79kg軽い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19999

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10255
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 3.4cmだけ長く、79kg軽い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 +34mm -15mm -217mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1931kg 2875mm m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 -79kg +185mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 542L 5 mm
B 545L 5 185mm
差 -3L +0 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -21万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、NX450h+ F SPORT よりも294kW(400PS)も出力が高い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B 18kWh 90km sec
差 +57kWh +440km +3.4sec



テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19999
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。













レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10255
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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