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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、EX30 を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 45.9cmも長く、141kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20149

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX30 2023- 9888
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + EX30 2023-



#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + EX30 2023-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + EX30 2023-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 45.9cmも長く、141kgも重い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 +459mm +15mm -107mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1931kg 2875mm m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 +141kg +225mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 542L 5 mm
B L 5 175mm
差 +542L +0 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 +158万円 +0km/L

最高出力比較


A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B 69kWh km 5.4sec
差 +6kWh +530km -2sec



テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20149
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。













ボルボ EX30 2023- 9888
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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