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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、エクリプスクロス PHEV を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 14.9cm長い

<車選択 1台目>

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19996

<車選択 2台目>

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23700
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 14.9cm長い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
+149mm +45mm -242mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1931kg 2875mm m
B 0kg 2670mm m
+1931kg +205mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 542L 5 mm
B 359L mm
+183L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 万円 0km/L
+717万円 +0km/L

最高出力比較


A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2359cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B 13.8kWh km sec
+61.2kWh +530km +3.4sec



テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19996
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。













三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23700
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、2代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ2モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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