車のサイズを比較 DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- vs Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 1

車のサイズを比較

DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、Model Y デュアルモーターロングレンジを比較

DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 16cm短く、63kg軽い

＜車選択　1台目＞

車種選択

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

9942

＜車選択　2台目＞

テスラ

車種選択

Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

54579

#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 16cm短く、63kg軽い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

B : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4590mm	1895mm	1635mm
B	4750mm	1920mm	1626mm
差	-160mm	-25mm	+9mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1940kg	2730mm	5.4m
B	2003kg	2890mm	m
差	-63kg	-160mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	555L	5	195mm
B	854L	5	167mm
差	-299L	+0	+28mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	746万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+746万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、Model Y デュアルモーターロングレンジよりも111kW(151PS)も出力が低い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

B : Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	147kW(200PS)	300Nm	1598cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	81kW(110PS)	320Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	83kW(113PS)	166Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13kWh	56km	sec
B	100kWh	505km	5.1sec
差	-87kWh	-449km	-5.1sec

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9942
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。

テスラ Model Y デュアルモーターロングレンジ 2020- 54579
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。

グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。

modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。

太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-