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ジムニー XG と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ジムニー XG の方が 163.5cmも短く、960kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

ジムニー XG 2018- 12673

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13761
#ジムニー XG 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ジムニー XG 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ジムニー XG 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
ジムニー XG の方が 163.5cmも短く、960kgも軽い

A : ジムニー XG 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
差 -1635mm -415mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 1990kg 2850mm 6m
差 -960kg -600mm -1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 205mm
B 414L 5 145mm
差 -414L -1 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 158万円 0km/L
B 724万円 0km/L
差 -566万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ジムニー XG のトータル出力が 47kW(64PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも273kW(371PS)も出力が低い

A : ジムニー XG 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
差 -184kW-275Nm-2813cc

EV性能比較



スズキ ジムニー XG 2018- 12673
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格の本格クロスカントリーモデル。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13761
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






スズキ ジムニー XG 2018-

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