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ディフェンダー 110 と、アイゴ を比較


ディフェンダー 110 の方が 157.3cmも長く、1365kgも重い

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12197

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17630
#ディフェンダー 110 2019- + アイゴ 2014-
#ディフェンダー 110 2019- + アイゴ 2014-



#ディフェンダー 110 2019- + アイゴ 2014-
#ディフェンダー 110 2019- + アイゴ 2014-

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 157.3cmも長く、1365kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1573mm +380mm +507mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 855kg 2340mm m
差 +1365kg +682mm +6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B L 4 mm
差 +786L +1 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 170kW(231PS)も出力が高い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +170kW+305Nm+995cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +8.1sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12197
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





トヨタ アイゴ 2014- 17630
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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