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レンジローバー PHEV SE P440e と、V60 T6 Twin Engin AWD Inscription を比較


レンジローバー PHEV SE P440eの方が 29.2cm長く、720kgも重い

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ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10272

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ボルボ

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16259
#レンジローバー PHEV SE P440e + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
#レンジローバー PHEV SE P440e + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-



#レンジローバー PHEV SE P440e + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
#レンジローバー PHEV SE P440e + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-



サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 29.2cm長く、720kgも重い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5052mm 0mm 1870mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 +292mm -1850mm +435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2770kg 2997mm 5.7m
B 2050kg 2870mm 5.7m
差 +720kg +127mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 818L 5 295mm
B 529L 5 145mm
差 +289L +0 +150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1761万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +1761万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー PHEV SE P440eの方が 79kW(107PS)も出力が高い

A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 265kW(360PS)500Nm2996cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 +79kW+150Nm+1028cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)-
B 34kW(46PS)160Nm
差 +71kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 38kWh 100km 6.8sec
B 12kWh km sec
差 +26kWh +100km +6.8sec



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10272
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！





ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16259
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい！



V60の美しさは、なんといってもこのワイド＆ローなスタイル。
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。


ヘッドライトのトールハンマーが光ると、さらに最近のボルボらしさが滲み出る。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。


V90よりも、バックドアの傾斜を少なくして（立てて）ラゲッジスペースをしっかりと確保している。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。


解像度の高い縦長のナビ画面に、オレフォスのクリスタルなシフトノブが高級感を演出。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。


ふわふわではなく、しっかりと体をホールドしてくれるフロントシート。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。


後席のシートも、しっかりと背中を包み込んでくれる。
シートヒーターは、背中まであったかい。


ちょっと上から見てみると、大きなサンルーフが見えた。
この大きさなので、後席での開放感は格別。


プラグインハイブリッドなので、左前に200V普通充電のリッドがある。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。


バックドアを開けると、広くて上質なラゲッジスペースがある。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。





ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e

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