車のサイズを比較
V40 クロスカントリー と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較
V40 クロスカントリー の方が 25.5cm短く、30kg重い
＜車選択 1台目＞
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V40 クロスカントリー 2013-2019
13710＜車選択 2台目＞
スバル
フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
61428サイズ比較
V40 クロスカントリー の方が 25.5cm短く、30kg重い
A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4370mm | 1800mm | 1470mm |
| B | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
| 差 | -255mm | -15mm | -245mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 2645mm | 5.4m |
| B | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | +30kg | -25mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 324L | 5 | 145mm |
| B | 520L | 5 | 220mm |
| 差 | -196L | +0 | -75mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 436万円 | 0km/L | |
| B | 286万円 | 0km/L | |
| 差 | +150万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、V40 クロスカントリー の方が 4kW(5PS)だけ出力が高い
A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
| 差 | +4kW | +161Nm | -530cc |
EV性能比較
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
13710
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。
さすがボルボとしか言いようがない。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
61428
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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