車のサイズを比較 V40 クロスカントリー 2013-2019 vs Model 3 デュアルモーターロングレンジ 2017- 1

車のサイズを比較

V40 クロスカントリーと、Model 3 デュアルモーターロングレンジを比較

V40 クロスカントリーの方が 32.5cmも短く、310kgも軽い

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ボルボ

車種選択

V40 クロスカントリー 2013-2019

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テスラ

車種選択

Model 3 デュアルモーターロングレンジ 2017-

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#V40 クロスカントリー 2013-2019 + Model 3 デュアルモーターロングレンジ 2017-

サイズ比較
V40 クロスカントリーの方が 32.5cmも短く、310kgも軽い

A : V40 クロスカントリー 2013-2019

B : Model 3 デュアルモーターロングレンジ 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4370mm	1800mm	1470mm
B	4695mm	1850mm	1445mm
差	-325mm	-50mm	+25mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1550kg	2645mm	5.4m
B	1860kg	2875mm	m
差	-310kg	-230mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	324L	5	145mm
B	425L	5	140mm
差	-101L	+0	+5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	436万円	0km/L
B	655万円	0km/L
差	-219万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 クロスカントリーのトータル出力が 140kW(190PS)となって、Model 3 デュアルモーターロングレンジよりも190kW(258PS)も出力が低い

A : V40 クロスカントリー 2013-2019

B : Model 3 デュアルモーターロングレンジ 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	140kW(190PS)	400Nm	1968cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	147kW(200PS)	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	188kW(256PS)	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	75kWh	560km	4.6sec
差	-75kWh	-560km	-4.6sec

ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019 13466
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。

最終型のV40は、ボルボの特徴である、トールハンマーのデイタイムライトがちゃんとある。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。

後ろから見ると、スキッドプレートと、樹脂製のバンパーが、クロスオーバーっぽさを感じさせてくれる。

スキッドプレートに「CROSS CONTORY」と大きく書かれているのが、なんだかかっこいい。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。

さすがボルボ、ハンドルの操作系は、わかりやすくて使いやすい。

新しいモデルでは無いけど、丸いデジタルメーターは、全く古さを感じさせない。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。

ナビ画面はかなり小さくて、ちょっと時代を感じさせる。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。

ピンとハリのあるシートは、座っていてすごく気持ちがいい。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。

電動シートの操作系もわかりやすくて使いやすかった。

V40は、ボルボの一番価格の安いモデルだけど、シフトノブ周りも、とても高級感がある。
さすがボルボとしか言いようがない。

ドアの内張りも、いい皮が使われていて、触り心地がいい。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。

テスラ Model 3 デュアルモーターロングレンジ 2017- 38526
車メーカーWEBサイト
テスラの、価格を抑えた手頃なEV。シンプルすぎるほどの先進的なデザイン。少し手頃な値段でも、EVとしての性能は十分。
度重なる（突然の）価格改定で、だいぶ値段が下がってきた。補助金を含めると、東京では十分日本車と値段勝負できる状態になってきている。個人的には、通常の車のように「自分のディーラー」がない。というところがやはり引っかかる。何か問題があったときに、すぐに親身に相談に乗ってくれるディーラーがあれば、かなり欲しい車。