車のサイズを比較 XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- vs ギブリハイブリッド GT 2021- 1

車のサイズを比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription と、ギブリハイブリッド GT を比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 56cmも短く、220kgも軽い

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ボルボ

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XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

15714

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マセラッティ

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ギブリハイブリッド GT 2021-

11202

#XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ギブリハイブリッド GT 2021-

サイズ比較
XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 56cmも短く、220kgも軽い

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4425mm	1875mm	1660mm
B	4985mm	1945mm	1485mm
差	-560mm	-70mm	+175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1810kg	2700mm	5.7m
B	2030kg	3000mm	5.9m
差	-220kg	-300mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	210mm
B	500L	5	mm
差	-500L	+0	+210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	649万円	0km/L
B	万円	12.3km/L
差	+649万円	-12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 111kW(151PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : ギブリハイブリッド GT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
B	243kW(330PS)	450Nm	1998cc
差	-111kW	-185Nm	-522cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	60kW(82PS)	160Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	km	sec
B	kWh	km	5.7sec
差	+11kWh	+0km	-5.7sec

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15714
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

マセラッティギブリハイブリッド GT 2021- 11202
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-