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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 7cmだけ短く、90kg重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14612

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マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11855
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 7cmだけ短く、90kg重い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 -70mm -25mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2370kg 2985mm 6m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 +90kg -20mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 180mm
B 580L 5 248mm
差 -580L +2 -68mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
差 -1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、レヴァンテ ハイブリッド GT よりも55kW(75PS)も出力が高い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 -10kW-50Nm-27cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km 6sec
差 +12kWh +0km -6sec



ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14612
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の３列シートで、７人乗れるが、３列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、３列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。





マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11855
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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