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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 13cm長く、80kg軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16846

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53316
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 13cm長く、80kg軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
+130mm +85mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1890kg 2670mm 5.3m
-80kg +205mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 5 mm
+0L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
+564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 100kW(136PS)も出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
+100kW+164Nm-30cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16846
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53316
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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