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S60 T5 Inscription と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


S60 T5 Inscription の方が 10.5cm長く、230kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14718

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53352
#S60 T5 Inscription 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



#S60 T5 Inscription 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G
#S60 T5 Inscription 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
S60 T5 Inscription の方が 10.5cm長く、230kgも軽い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +105mm +40mm -245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2870mm 5.7m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 -230kg +200mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 614万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +614万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 T5 Inscription の方が 100kW(136PS)も出力が高い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +100kW+164Nm-30cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14718
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い！
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53352
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ボルボ S60 T5 Inscription 2019-

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