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S60 T5 Inscription と、EX90 を比較


S60 T5 Inscription の方が 19cm短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14701

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10570
#S60 T5 Inscription 2019- + EX90 2023-



#S60 T5 Inscription 2019- + EX90 2023-
#S60 T5 Inscription 2019- + EX90 2023-



サイズ比較
S60 T5 Inscription の方が 19cm短い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -190mm +1850mm +1435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2870mm 5.7m
B 0kg mm m
差 +1660kg +2870mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L mm
差 +0L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 614万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +614万円 +0km/L

最高出力比較


A : S60 T5 Inscription 2019-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14701
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い！
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




ボルボ EX90 2023- 10570
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ボルボ S60 T5 Inscription 2019-

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