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レヴァンテ ハイブリッド GT と、ディフェンダー 110 を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 0.2cmだけ長く、60kg重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11958

<車選択 2台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12388
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + ディフェンダー 110 2019-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + ディフェンダー 110 2019-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + ディフェンダー 110 2019-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 0.2cmだけ長く、60kg重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
+2mm -10mm -287mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 2220kg 3022mm 6.1m
+60kg -17mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B 786L 5 226mm
-206L +0 +22mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 674万円 0km/L
+509万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 22kW(30PS)出力が高い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
+22kW+50Nm+0cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B kWh km 8.1sec
+0kWh +0km -2.1sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11958
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12388
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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