車のサイズを比較グレカーレ GT 2022- vs クロストレック 2023 1

車のサイズを比較

グレカーレ GT と、クロストレックを比較

グレカーレ GT の方が 36.6cmも長く、320kgも重い

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マセラッティ

車種選択

グレカーレ GT 2022-

11193

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スバル

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クロストレック 2023

10781

サイズ比較
グレカーレ GT の方が 36.6cmも長く、320kgも重い

A : グレカーレ GT 2022-

B : クロストレック 2023

車種名	長さ	幅	高さ
A	4846mm	1948mm	1670mm
B	4480mm	1800mm	1580mm
差	+366mm	+148mm	+90mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1870kg	2901mm	6.2m
B	1550kg	2670mm	5.4m
差	+320kg	+231mm	+0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	535L	5	mm
B	48L	5	200mm
差	+487L	+0	-200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	862万円	km/L
B	万円	km/L
差	+862万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 113kW(154PS)も出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-

B : クロストレック 2023

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	220kW(299PS)	-	1995cc
B	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
差	+113kW	-	+0cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	10kW(14PS)	65Nm
差	-	-

マセラッティグレカーレ GT 2022- 11193
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ＋モーターのマイルドハイブリッド。

スバルクロストレック 2023 10781
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

マセラッティグレカーレ GT 2022-