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グレカーレ GT と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


グレカーレ GT の方が 8.6cmだけ長く、160kgも軽い

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マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11072

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11234
#グレカーレ GT 2022- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#グレカーレ GT 2022- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#グレカーレ GT 2022- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 8.6cmだけ長く、160kgも軽い

A : グレカーレ GT 2022-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 +86mm +98mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -160kg +31mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B L 5 145mm
差 +535L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 799万円 0km/L
差 +63万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 34kW(46PS)出力が高い

A : グレカーレ GT 2022-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 +34kW-+27cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11072
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11234
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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