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シエンタ ハイブリッド と、アリア 65kWh を比較


シエンタ ハイブリッド の方が 33.5cmも短く、420kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 77078

＜車選択　2台目＞

日産

アリア 65kWh 2021- 15394
#シエンタ ハイブリッド 2015- + アリア 65kWh 2021-
#シエンタ ハイブリッド 2015- + アリア 65kWh 2021-



#シエンタ ハイブリッド 2015- + アリア 65kWh 2021-
#シエンタ ハイブリッド 2015- + アリア 65kWh 2021-



サイズ比較
シエンタ ハイブリッド の方が 33.5cmも短く、420kgも軽い

A : シエンタ ハイブリッド 2015-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 -335mm -155mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1800kg 2775mm m
差 -420kg -25mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 152L 7 145mm
B 468L 5 mm
差 -316L +2 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 246万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +246万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、シエンタ ハイブリッド のトータル出力が 54kW(73PS)となって、アリア 65kWh よりも106kW(144PS)も出力が低い

A : シエンタ ハイブリッド 2015-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 45kW(61PS)169Nm
B 160kW(218PS)300Nm
差 -115kW-131Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 1km sec
B 65kWh 360km 7.5sec
差 -64.1kWh -359km -7.5sec



トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015- 77078
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。


左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。


２台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。


色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。




日産 アリア 65kWh 2021- 15394
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

















トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015-

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