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ヤリス クロス HYBRID G と、UX200 を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 31.5cmも短く、300kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19899

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX200 2018- 15276
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + UX200 2018-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + UX200 2018-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + UX200 2018-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 31.5cmも短く、300kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : UX200 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4495mm 1840mm 1540mm
差 -315mm -75mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 1470kg 2640mm 5.2m
差 -300kg -80mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B 310L 5 160mm
差 +56L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 397万円 0km/L
差 -158万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、UX200 よりも2kW(3PS)だけ出力が低い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : UX200 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 128kW(174PS)209Nm1986cc
差 -61kW-89Nm-496cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19899
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




レクサス UX200 2018- 15276
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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