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ヤリス クロス HYBRID G と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


ヤリス クロス HYBRID G の方が 64.5cmも短く、920kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19861

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26014
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#ヤリス クロス HYBRID G 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 64.5cmも短く、920kgも軽い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
-645mm -120mm -260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2560mm 5.3m
B 2090kg 2790mm 5.8m
-920kg -230mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L 5 170mm
B L 7 220mm
+366L -2 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 239万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-190万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ランドクルーザー プラド 2.8TX よりも6kW(8PS)だけ出力が高い

A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
-53kW-126Nm-1203cc

EV性能比較



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19861
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26014
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。










トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-

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