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ランドクルーザー AX と、WRX S4 GTH を比較


ランドクルーザー AX の方が 28cm長く、900kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー AX 2007- 20078

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10259
#ランドクルーザー AX 2007- + WRX S4 GT-H 2021-



#ランドクルーザー AX 2007- + WRX S4 GT-H 2021-
#ランドクルーザー AX 2007- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー AX の方が 28cm長く、900kgも重い

A : ランドクルーザー AX 2007-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1980mm 1880mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
差 +280mm +155mm +415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2490kg 2850mm 5.9m
B 1590kg 2675mm 5.6m
差 +900kg +175mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 909L 8 225mm
B L 5 135mm
差 +909L +3 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 524万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 +124万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー AX の方が 32kW(44PS)出力が高い

A : ランドクルーザー AX 2007-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 234kW(318PS)460Nm4608cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
差 +32kW+85Nm+2221cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー AX 2007- 20078
車メーカーWEBサイト



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10259
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




トヨタ ランドクルーザー AX 2007-

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