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ヴォクシー ハイブリッド と、MX30 を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 30cm長く、97kg軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26548

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 2020- 15663
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + MX-30 2020-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + MX-30 2020-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + MX-30 2020-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + MX-30 2020-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 30cm長く、97kg軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : MX-30 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
差 +300mm -100mm +270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1657kg 2655mm m
差 -97kg +195mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B L 5 mm
差 +281L +2 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、MX30 よりも32kW(44PS)出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : MX-30 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B 105kW(143PS)265Nm
差 -45kW-58Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
差 -34.6kWh -198km -9sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26548
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




マツダ MX-30 2020- 15663
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。






トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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