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カムリ ハイブリッド G と、308 GT HYBRID を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 46.5cmも長く、120kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21792

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9691
#カムリ ハイブリッド G 2017- + 308 GT HYBRID 2022-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + 308 GT HYBRID 2022-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 46.5cmも長く、120kgも軽い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +465mm -10mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 -120kg +145mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B L mm
差 +524L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 -111万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、308 GT HYBRID よりも87kW(118PS)も出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 -1kW-29Nm+889cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.1kWh -64km +0sec



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21792
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9691
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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