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ハイエース ロング と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


ハイエース ロング の方が 113cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18807

<車選択 2台目>

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16659
#ハイエース ロング 2019- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#ハイエース ロング 2019- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#ハイエース ロング 2019- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 113cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
+1130mm +55mm +775mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1810kg 2875mm 5.7m
-1810kg -2875mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 210mm
+0L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 564万円 0km/L
-564万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
---

EV性能比較



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18807
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16659
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






トヨタ ハイエース ロング 2019-

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