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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、5008 GT Line BlueHDi を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 18.5cm長く、400kgも重い

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トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26111

＜車選択　2台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 11950
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 18.5cm長く、400kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
差 +185mm +45mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1690kg 2840mm 5.8m
差 +400kg -50mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 762L 7 mm
差 -762L +0 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 10kW(14PS)出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B 130kW(177PS)400Nm-
差 -10kW-154Nm-

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26111
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 11950
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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