車のサイズを比較
ハイラックス X と、スカイライン GT 4WD を比較
ハイラックス X の方が 52.5cmも長く、180kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ハイラックス X 2020-
20990＜車選択 2台目＞
日産
スカイライン GT 4WD 2014-
14741ハイラックス X は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス X の方が 52.5cmも長く、180kgも重い
A : ハイラックス X 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| 差 | +525mm | +35mm | +350mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
| B | 1900kg | 2850mm | 5.7m |
| 差 | +180kg | +235mm | +0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 215mm |
| B | 385L | 5 | 120mm |
| 差 | -385L | +0 | +95mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 586万円 | 0km/L | |
| 差 | -586万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス X のトータル出力が 110kW(150PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも165kW(224PS)も出力が低い
A : ハイラックス X 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| 差 | -115kW | +50Nm | -1105cc |
EV性能比較
トヨタ ハイラックス X 2020-
20990
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
日産 スカイライン GT 4WD 2014-
14741
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
トヨタ ハイラックス X 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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