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GR ヤリス RZ と、5008 GT Line BlueHDi を比較


GR ヤリス RZ の方が 64.5cmも短く、410kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17819

＜車選択　2台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12046
#GR ヤリス RZ 2020- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#GR ヤリス RZ 2020- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#GR ヤリス RZ 2020- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 64.5cmも短く、410kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
差 -645mm -35mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1690kg 2840mm 5.8m
差 -410kg -280mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 762L 7 mm
差 -588L -3 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 70kW(95PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 130kW(177PS)400Nm-
差 +70kW-30Nm-

EV性能比較



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17819
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12046
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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