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2000GT と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


2000GT の方が 9cmだけ短く、220kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

2000GT 1967-1970 15734

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17357
#2000GT 1967-1970 + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#2000GT 1967-1970 + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#2000GT 1967-1970 + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#2000GT 1967-1970 + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

2000GT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
2000GT の方が 9cmだけ短く、220kgも軽い

A : 2000GT 1967-1970
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 -90mm -95mm -550mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2330mm m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 -220kg -410mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 7 135mm
差 +0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 -265万円 -20.9km/L

最高出力比較


A : 2000GT 1967-1970
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 --+504cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



トヨタ 2000GT 1967-1970 15734
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。





ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17357
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





トヨタ 2000GT 1967-1970

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