車のサイズを比較


アイゴ と、i4 コンセプト を比較


アイゴ の方が 120.5cmも短く、1045kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17427

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 13158
#アイゴ 2014- + i4 コンセプト 2020



#アイゴ 2014- + i4 コンセプト 2020
#アイゴ 2014- + i4 コンセプト 2020

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 120.5cmも短く、1045kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 -1205mm -235mm +60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 1900kg mm m
差 -1045kg +2340mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L mm
差 +0L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴ のトータル出力が 51kW(69PS)となって、i4 コンセプト よりも339kW(461PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
差 -80kWh -600km +0sec



トヨタ アイゴ 2014- 17427
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





BMW i4 コンセプト 2020 13158
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




トヨタ アイゴ 2014-

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