車のサイズを比較
カローラクロス HYBRID G 4WD と、Q4 etron を比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10cm短い
＜車選択 1台目＞
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カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
19564＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 e-tron 2022-
13753サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10cm短い
A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : Q4 e-tron 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| 差 | -100mm | -45mm | +1620mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1490kg | +2640mm | +5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 5 | 160mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +407L | +0 | +160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 280万円 | 26.2km/L | |
| B | 599万円 | 0km/L | |
| 差 | -319万円 | +26.2km/L |
最高出力比較
A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : Q4 e-tron 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 5kW(7PS) | 55Nm | |
| B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
| 差 | -145kW | -255Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 516km | sec |
| 差 | -81kWh | -516km | +0sec |
トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
19564
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。
最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。
アウディ Q4 e-tron 2022-
13753
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。
トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
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