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カローラクロス HYBRID G 4WD と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10.5cm短く、10kg軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18187

<車選択 2台目>

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 10.5cm短く、10kg軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
-105mm +30mm +145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1500kg 2650mm 5.6m
-10kg -10mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 460L 5 140mm
-53L +0 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 452万円 0km/L
-172万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、WRX STI EJ20 Final Edition よりも102kW(139PS)も出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
-155kW-280Nm-197cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18187
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、6MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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