車のサイズを比較
ノア HYBRID SZ と、ラングラー を比較
ノア HYBRID SZ の方が 17.5cm短く、300kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ノア HYBRID S-Z 2022-
14050＜車選択 2台目＞
ジープ
ラングラー 2018-
56710サイズ比較
ノア HYBRID SZ の方が 17.5cm短く、300kgも軽い
A : ノア HYBRID S-Z 2022-
B : ラングラー 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| B | 4870mm | 1895mm | 1840mm |
| 差 | -175mm | -165mm | +55mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1670kg | 2850mm | 5.5m |
| B | 1970kg | 3010mm | 6.2m |
| 差 | -300kg | -160mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 298L | 7 | 140mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +298L | +2 | -60mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 367万円 | 23km/L | |
| B | 511万円 | 0km/L | |
| 差 | -144万円 | +23km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ノア HYBRID SZ の方が 137kW(186PS)も出力が低い
A : ノア HYBRID S-Z 2022-
B : ラングラー 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 209kW(284PS) | 347Nm | 3604cc |
| 差 | -137kW | -205Nm | -1807cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 70kW(95PS) | 142Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
トヨタ ノア HYBRID S-Z 2022-
14050
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。
ジープ ラングラー 2018-
56710
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。
トヨタ ノア HYBRID S-Z 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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