車のサイズを比較ノア HYBRID S-Z 2022- vs X4 xDrive30i M Sport 2018- 1

車のサイズを比較

ノア HYBRID SZ と、X4 xDrive30i M Sport を比較

ノア HYBRID SZ の方が 6.5cmだけ短く、170kgも軽い

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トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

14281

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BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018-

14138

#ノア HYBRID S-Z 2022- + X4 xDrive30i M Sport 2018-

サイズ比較
ノア HYBRID SZ の方が 6.5cmだけ短く、170kgも軽い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : X4 xDrive30i M Sport 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1895mm
B	4760mm	1920mm	1620mm
差	-65mm	-190mm	+275mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1670kg	2850mm	5.5m
B	1840kg	2865mm	5.7m
差	-170kg	-15mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	7	140mm
B	525L	5	205mm
差	-227L	+2	-65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	23km/L
B	838万円	0km/L
差	-471万円	+23km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノア HYBRID SZ の方が 113kW(154PS)も出力が低い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : X4 xDrive30i M Sport 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	185kW(252PS)	350Nm	1998cc
差	-113kW	-208Nm	-201cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	70kW(95PS)	142Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	6.3sec
差	+0kWh	+0km	-6.3sec

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 14281
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 14138
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022-