車のサイズを比較
ヤリス ハイブリッド G と、ランドクルーザー 70 を比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 95cmも短く、1360kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
ヤリス ハイブリッド G 2020- 21938
<車選択 2台目>
トヨタ
ランドクルーザー 70 2023- 4288
ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 95cmも短く、1360kgも軽い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : ランドクルーザー 70 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
差 | -950mm | -175mm | -420mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
B | 2300kg | 2730mm | 6.3m |
差 | -1360kg | -180mm | -1.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 270L | 5 | 145mm |
B | 510L | 5 | 200mm |
差 | -240L | +0 | -55mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 213万円 | 0km/L | |
B | 480万円 | 9.9km/L | |
差 | -267万円 | -9.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、ランドクルーザー 70 よりも24kW(33PS)出力が低い
A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : ランドクルーザー 70 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
差 | -83kW | -380Nm | -1264cc |
EV性能比較
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
21938
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。
前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。
テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
4288
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。
トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-
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