車のサイズを比較


ヤリス ハイブリッド G と、MC20 を比較


ヤリス ハイブリッド G の方が 72.9cmも短く、560kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリス ハイブリッド G 2020- 21254

<車選択 2台目>

マセラッティ

MC20 2021- 23759
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + MC20 2021-



#ヤリス ハイブリッド G 2020- + MC20 2021-
#ヤリス ハイブリッド G 2020- + MC20 2021-

ヤリス ハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ヤリス ハイブリッド G の方が 72.9cmも短く、560kgも軽い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
-729mm -270mm +279mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2550mm 4.8m
B 1500kg 2700mm 5.9m
-560kg -150mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 270L 5 145mm
B 150L 2 mm
+120L +3 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 213万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
-2437万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス ハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、MC20 よりも337kW(458PS)も出力が低い

A : ヤリス ハイブリッド G 2020-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
-396kW-610Nm-1510cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 2.9sec
+0kWh +0km -2.9sec



トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020- 21254
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。



前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。


テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。




マセラッティ MC20 2021- 23759
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




トヨタ ヤリス ハイブリッド G 2020-

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