車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 55cmも短く、550kgも軽い

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ヤリスハイブリッド G 2020-

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カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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#ヤリスハイブリッド G 2020- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 55cmも短く、550kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4490mm	1825mm	1620mm
差	-550mm	-130mm	-120mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	1490kg	2640mm	5.2m
差	-550kg	-90mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	407L	5	160mm
差	-137L	+0	-15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	280万円	26.2km/L
差	-67万円	-26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスハイブリッド G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも1kW(1PS)だけ出力が高い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-5kW	-22Nm	-307cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	53kW(72PS)	163Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	5kW(7PS)	55Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1kWh	km	sec
差	-1kWh	+0km	+0sec

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21244
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

トヨタカローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18104
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。

パールホワイト

グレー

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-