車のサイズを比較ヤリスハイブリッド G 2020- vs CX-5 20S PROACTIVE 2017- 1

車のサイズを比較

ヤリスハイブリッド G と、CX5 20S PROACTIVE を比較

ヤリスハイブリッド G の方が 60.5cmも短く、590kgも軽い

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トヨタ

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ヤリスハイブリッド G 2020-

21261

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マツダ

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CX-5 20S PROACTIVE 2017-

55863

#ヤリスハイブリッド G 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-

ヤリスハイブリッド G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ヤリスハイブリッド G の方が 60.5cmも短く、590kgも軽い

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3940mm	1695mm	1500mm
B	4545mm	1840mm	1690mm
差	-605mm	-145mm	-190mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	940kg	2550mm	4.8m
B	1530kg	2700mm	5.5m
差	-590kg	-150mm	-0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	270L	5	145mm
B	500L	5	210mm
差	-230L	+0	-65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	213万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+213万円	+0km/L

最高出力比較

A : ヤリスハイブリッド G 2020-

B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

トヨタヤリスハイブリッド G 2020- 21261
車メーカーWEBサイト
トヨタのTNGA戦略において最後発、GA-Bプラットフォーム　を初採用。小さなボディーに、最新技術が詰め込まれている。
日本での呼び名も、ヴィッツからヤリスに変更して、心機一転。高性能版GRヤリスもあるので、普通のヤリスも、何だか格上げされた感じ。

前モデルのヴィッツと比べると、だいぶかっこいい顔つきになった。
でも、sサイズ的にはほとんど変わりなしで、小さいままなのが嬉しい。

テールランプは、割と小さめ。最近は、凝ったテールランプが多いので、ちょっとさみしい感じもするかな。

マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55863
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。

トヨタヤリスハイブリッド G 2020-