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センチュリー セダン と、コスモスポーツ を比較


センチュリー セダン の方が 119.5cmも長く、1705kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 9024

<車選択 2台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14834
#センチュリー セダン 2018 + コスモスポーツ 1967-1972



#センチュリー セダン 2018 + コスモスポーツ 1967-1972
#センチュリー セダン 2018 + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 119.5cmも長く、1705kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
+1195mm +335mm +340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 940kg 2200mm m
+1705kg +890mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B L 2 mm
+484L +3 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
+2008万円 +13.6km/L

最高出力比較


A : センチュリー セダン 2018
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B --982cc
--+3986cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 9024
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14834
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






トヨタ センチュリー セダン 2018

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