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センチュリー と、レネゲード 4xe を比較


センチュリー の方が 94.7cmも長く、780kgも重い

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トヨタ

センチュリー 2024 6086

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ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13070
#センチュリー 2024 + レネゲード 4xe 2020-



#センチュリー 2024 + レネゲード 4xe 2020-
#センチュリー 2024 + レネゲード 4xe 2020-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 94.7cmも長く、780kgも重い

A : センチュリー 2024
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +947mm +185mm +110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 +780kg +380mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 330L 170mm
差 -330L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 498万円 0km/L
差 +2002万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 --+2169cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh +21km -7.5sec



トヨタ センチュリー 2024 6086
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13070
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






トヨタ センチュリー 2024

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