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ランドクルーザー70 バン と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


ランドクルーザー70 バン の方が 54.5cmも長く、780kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー70 バン 2014- 4972

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17361
#ランドクルーザー70 バン 2014- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#ランドクルーザー70 バン 2014- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#ランドクルーザー70 バン 2014- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
ランドクルーザー70 バン の方が 54.5cmも長く、780kgも重い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4810mm 1870mm 1920mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 +545mm +175mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2120kg mm 6.3m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 +780kg -2740mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 7 135mm
差 +0L -2 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 360万円 km/L
B 265万円 20.9km/L
差 +95万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー70 バン の方が 89kW(121PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー70 バン 2014-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)360Nm3955cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 +89kW+226Nm+2459cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014- 4972
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフロードカー。ランドクルーザーとしては小型で、より、オフロード性能が高い。1984年に販売が開始されて、2004年に一度終了したが、2014年から2015年まで、一時再販された。そして2023年に一部手直しを受けて、また再販されることになった、超長寿命モデル。



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17361
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





トヨタ ランドクルーザー70 バン 2014-

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