車のサイズを比較


アクア GR SPORT と、ID.4 を比較


アクア GR SPORT の方が 53cmも短く、800kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3434

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23373
#アクア GR SPORT 2023- + ID.4 2020-



#アクア GR SPORT 2023- + ID.4 2020-
#アクア GR SPORT 2023- + ID.4 2020-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 53cmも短く、800kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 -530mm -205mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1950kg 2765mm m
差 -800kg -165mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B L mm
差 +0L +5 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 万円 0km/L
差 +260万円 +29.3km/L

最高出力比較


A : アクア GR SPORT 2023-
B : ID.4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
差 -82kWh -500km +0sec



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3434
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23373
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。






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