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ランドクルーザー 70 と、etron スポーツバック を比較


ランドクルーザー 70 の方が 1.1cmだけ短く、255kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3570

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17098
#ランドクルーザー 70 2023- + e-tron スポーツバック



#ランドクルーザー 70 2023- + e-tron スポーツバック
#ランドクルーザー 70 2023- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 1.1cmだけ短く、255kgも軽い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -11mm -65mm +304mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 2555kg 2928mm m
差 -255kg -198mm +6.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 615L mm
差 -105L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 万円 0km/L
差 +480万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、etron スポーツバックよりも150kW(204PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -95kWh -446km -5.7sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3570
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













アウディ e-tron スポーツバック 17098
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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