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ランドクルーザー 70 と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


ランドクルーザー 70 の方が 13cm短く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3559

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11658
#ランドクルーザー 70 2023- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#ランドクルーザー 70 2023- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#ランドクルーザー 70 2023- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 13cm短く、20kg重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 -130mm -115mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 +20kg -275mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 580L 5 248mm
差 -70L +0 -48mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 1183万円 0km/L
差 -703万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 93kW(126PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 -93kW+50Nm+759cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
差 +0kWh +0km -6sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3559
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11658
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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