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RAV4 HYBRID G と、MAZDA2 15MB を比較


RAV4 HYBRID G の方が 53.5cmも長く、660kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 24157

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20374
#RAV4 HYBRID G 2019- + MAZDA2 15MB 2019-



#RAV4 HYBRID G 2019- + MAZDA2 15MB 2019-
#RAV4 HYBRID G 2019- + MAZDA2 15MB 2019-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 53.5cmも長く、660kgも重い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
差 +535mm +160mm +185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1030kg 2570mm 4.7m
差 +660kg +120mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 280L 5 145mm
差 +300L +0 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、MAZDA2 15MB よりも174kW(237PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
差 +46kW+72Nm+991cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
差 +1.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 24157
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20374
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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