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ハリアー と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


ハリアー の方が 18.5cm短く、110kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー 2013- 21706

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21813
#ハリアー 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#ハリアー 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#ハリアー 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#ハリアー 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
ハリアー の方が 18.5cm短く、110kgも軽い

A : ハリアー 2013-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4725mm 1835mm 1690mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -185mm +35mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1580kg mm 5.4m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 -110kg -2920mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 431L 5 135mm
差 -431L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハリアー 2013-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.9kWh +0km +0sec



トヨタ ハリアー 2013- 21706
車メーカーWEBサイト
元祖、都会派ラグジュアリーSUV。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21813
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






トヨタ ハリアー 2013-

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